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發(fā)表時(shí)間：2020-09-02
徐州市城市軌道交通6號(hào)線一期線路全長(zhǎng)約22.8km，設(shè)站16座，含換乘站6座，車輛段和停車場(chǎng)各一處，新建主變電所一座、控制中心一座。本建設(shè)項(xiàng)目總投資估算約190億元，其中土建投資約60.27億元。
01標(biāo)咨詢范圍及工作內(nèi)容：6號(hào)線一期工程土建、常規(guī)機(jī)電、裝修[4站4區(qū)間，黃山路站（含）--商聚路西站（不含）+ 汪莊車輛段出入線]；全線鋪軌等。招標(biāo)控制價(jià)編制、駐場(chǎng)全過程造價(jià)咨詢管理、竣工結(jié)算等。01標(biāo)投資估算約21.7億元。
長(zhǎng)沙市軌道交通2號(hào)線西延二期工程起于2號(hào)線西延一期起點(diǎn)梅溪湖西站，止于長(zhǎng)沙高鐵西站，線路全長(zhǎng)約14.5公里，均為地下線；設(shè)站11座，均為地下站；新建停車場(chǎng)1座；與6號(hào)線共享梅溪湖主變，匡算投資為109億元；計(jì)劃2020年開工建設(shè)，2024年建成通車。
長(zhǎng)沙市軌道交通7號(hào)線一期工程起于云塘站，止于五里牌站，線路全長(zhǎng)17KM，設(shè)站16座，均為地下島式站，其中換乘站9座；設(shè)南三環(huán)車輛段一座；設(shè)韶山路車檢所主變電所一座；控制中心為第二控制中心。總投資初步匡算約為172億元，規(guī)劃建設(shè)期為2022-2026年。
03標(biāo)服務(wù)范圍及服務(wù)內(nèi)容為7號(hào)線一期工程（井灣子站（不含）-五里牌站（含折返線），共9站9區(qū)間）招標(biāo)控制價(jià)/最高投標(biāo)限價(jià)編制以及2號(hào)線西延二期工程招標(biāo)控制價(jià)/最高投標(biāo)限價(jià)審核；7號(hào)線一期工程（井灣子站（不含）-五里牌站（含折返線），共9站9區(qū)間）財(cái)政評(píng)審規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)以下項(xiàng)目（純?cè)O(shè)備類項(xiàng)目除外）結(jié)算審核；7號(hào)線一期工程（井灣子站（不含）-五里牌站（含折返線），共9站9區(qū)間）全過程造價(jià)咨詢服務(wù)。